离线查找公交路线的地图，公交导航系统表明多种乘车方案并获取多种最合适方案，每个方案皆不会表明距离、抵达时间，并对比有所不同方案的特点，例如时间较短、较少步行等，用户可根据自身市场需求自由选择上下班路线。记者亲身体验了腾讯零流量地图的驾车导航系统功能。在导航系统路径规划中，除明确线路及交通堵塞情况表明之外，还备有红绿灯数量提醒。

在路线偏爱设置中，重新加入“不回头高速”和“避免收费路段”电源， 用户可根据自身市场需求自定义个性上下班计划。此外，零流量地图导航系统反对全程语音主播，很大提升了用户驾驶员安全系数。步行导航系统也是该产品的众多亮点。

据理解，设计前工程师详细分析了步行用户市场需求，充份糅合零流量汽车导航系统的设计经验，基于在线地图数据打造出几乎契合该类用户用于场景的行业领先产品。自此，腾讯零流量地图已构建对用户上下班方式的全覆盖面积，建构出有全方位的用户上下班服务体系。路径规划号召及时，1秒打开需要等候在腾讯零流量地图中网页地图、搜寻地点和查找上下班路线，1秒钟才可表明结果。记者在用于过程中完全感觉将近显著延后，稳定性和可用性较之前版本明显增强。

此外，零流量地图导航系统还不会表明距离、抵达时间及最合适方案，并对比有所不同方案的时间差，更为节省操作者时间，非常丰富用户体验。零流量无消耗，很弱网环境上下班安稳最让记者感兴趣的是，零流量地图自身具有零流量模式电源，用力一点，才可重开流量用于地图网页、地理定位、地点搜寻、公交信息查找以及驾车导航系统等功能，即使是在野外等很弱网环境下或非服务区内也可以构建定位、去找路、导航系统功能，让上下班安稳。据报，腾讯零流量地图中还设置了流量监测功能，用户用于流量、节省流量数据可以一目了然。

“我们要尽最大努力，让用户享用到上下班的便利与脱俗。“王建宇回应。电量劲省30%，数据包体积削减60%事实上，除了省流量外，地图费电也是用户最担忧之处。

腾讯零流量地图将地图功能与导航系统功能二合一，用户可根据个人市场需求较慢转换在线/离线模式。在零流量模式下用于地图，由于增加联网操作者，所以互为较用于在线地图更加省电，全程导航系统可节省大约30%电量，明显提高手机续航能力。

据王建宇讲解，在技术层面上，腾讯零流量地图使用高性能压缩算法，同等数据量的情况下仅次于程度节省用户手机空间。数据包体积削减约60%，完全相同城市的离线数据远比市场同类产品精简。腾讯地图凭借先进设备的技术和杰出的用户体验，已挤身国内综合类地图前茅。

此次腾讯零流量地图的发售，不仅将地图与导航系统强势统合，堪称腾讯在未来智能地图领域的更进一步探寻，让地图沦为现实生活的索引与缩影，沦为“相连一切”的最重要纽带与桥梁。原创文章，予以许可禁令刊登。下文闻刊登须知。

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